Chaîne de vélo : entretien, lubrifiant et remplacement

Chaîne de vélo : l’entretenir coûte 10 $ par année, la négliger coûte une transmission complète. Lubrifiant, nettoyage, usure — le guide de la pièce la plus travaillante du vélo.

Lubrifier : la routine de 2 minutes

Une goutte par maillon sur chaîne propre, essuyage de l’excédent (le surplus attire le sable) : aux 200 km ou après chaque pluie. Lube « dry » l’été poussiéreux, « wet » pour la pluie et l’hiver, cire pour les méticuleux. JAMAIS de WD-40 comme lubrifiant — c’est un dégraissant. Comparer les lubrifiants sur Amazon.ca.

Mesurer l’usure : l’outil à 15 $

L’indicateur d’usure (jauge 0,5/0,75 %) se glisse dans la chaîne : à 0,5 % (11-12v) ou 0,75 % (≤10v), remplacez — 25 à 60 $. Attendre, c’est user cassette et plateaux : la facture passe de 40 $ à 200 $.

Remplacer soi-même

Dérive-chaîne ou maillon rapide : compter les maillons sur l’ancienne, même longueur sur la neuve, sens du maillon rapide respecté. Le nettoyage profond (dégraissant + brosse ou nettoyeur à manivelle) ressuscite une transmission encrassée en 20 minutes.

Pour aller plus loin

L’hiver au calcium demande plus : voir vélo d’hiver et mise au point.

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