Cassette de vélo : usure, compatibilité et remplacement

Cassette de vélo : les pignons s’usent en silence jusqu’au jour où la chaîne neuve saute partout. Voici quand et comment remplacer la cassette, et quoi acheter.

Le duo chaîne-cassette

La chaîne étirée use les pignons à sa forme : passé un certain stade, chaîne neuve + vieille cassette = sauts garantis. Règle pratique : 2-3 chaînes par cassette si vous remplacez la chaîne à temps (voir l’indicateur d’usure); chaîne étirée ignorée = cassette sacrifiée.

Lire la compatibilité

Vitesses (ex. 11v), étagement (ex. 11-34 : petit et grand pignon), et corps de roue libre (Shimano HG, SRAM XDR, Microspline) : trois infos sur la cassette actuelle à reproduire. Un étagement plus large (11-36) adoucit les côtes si le dérailleur l’accepte. Voir les cassettes sur Amazon.ca.

Le remplacement

Fouet à chaîne + démonte-cassette + clé : 15 minutes et deux outils à 25 $. Nettoyez le corps de roue libre, graissez légèrement les cannelures, serrez au couple (40 Nm typique, gravé dessus). Ou 20 $ en boutique avec la pose.

Pour aller plus loin

Pendant que la roue est dehors : inspectez roulements et voile.

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