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Pneu de vélo : c’est le seul contact avec le sol, et le composant au meilleur ratio prix/transformation. Taille, gomme, protection anti-crevaison — voici comment choisir.
Le marquage ETRTO (ex. 40-622) est le plus fiable : largeur-diamètre en mm. 622 = roues « 700C/29 po », 584 = 27,5 po, 559 = 26 po. Respectez le diamètre, jouez avec la largeur selon le dégagement du cadre : plus large = confort et adhérence, plus étroit = vitesse.
Ville/navettage : pneu à bande anti-crevaison (le fameux pneu « increvable » n’existe pas, mais presque). Route : gomme rapide 28-32 mm. Gravier : 38-45 mm à crampons légers. Hiver : voir nos guides pneus fat bike et à clous. Comparer les pneus sur Amazon.ca.
Bande de roulement aplatie ou témoins d’usure effacés, flancs craquelés, crevaisons à répétition : c’est le temps. La bonne pression, vérifiée chaque semaine, double la durée de vie.
Montage facile avec la bonne chambre à air et une pompe correcte.
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