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Miroir de vélo : voir derrière sans se dévisser le cou, c’est un vrai gain de sécurité — surtout sur route partagée. Voici les trois formats et comment bien s’en servir.
Fixé au bout du guidon ou sur la poignée, lentille convexe pour l’angle large : stable, réglable, lisible. Le choix des navetteurs et du cyclotourisme. Vérifiez le serrage (vibrations) et repliez-le au stationnement — c’est lui qui casse en premier. Comparer les miroirs sur Amazon.ca.
Minuscules et légers, les miroirs de casque ou de branche de lunettes suivent le regard — prisés sur vélo de route où le guidon reste épuré. Période d’adaptation réelle : une semaine avant que le coup d’œil devienne réflexe.
Le miroir complète l’épaule-check, il ne le remplace jamais : angle mort oblige, on vérifie toujours en tournant la tête avant un changement de ligne. Combiné aux lumières de jour, c’est le duo sécurité au meilleur prix.
La sécurité complète : casque + lumières.
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