Frein de vélo : disque, V-brake, entretien — le guide

Frein de vélo : disque hydraulique, mécanique ou V-brake ? Et surtout : comment savoir quand les plaquettes sont finies. Le guide freinage complet.

Les trois familles

V-brake (sur jante) : simple, léger, économique — mais mordant réduit sous la pluie et usure de la jante. Disque mécanique : le mordant du disque, l’entretien du câble. Disque hydraulique : puissance et dosage supérieurs, ajustement automatique de l’usure — le standard moderne dès 800 $ de vélo.

Reconnaître l’usure

Plaquettes de disque : moins de 1,5 mm de garniture = remplacement (15-30 $ la paire). Patins V-brake : rainures effacées. Levier qui vient au guidon, freinage spongieux (hydraulique) = purge nécessaire. Un disque strié ou aminci (sous 1,5 mm en général, gravé sur le disque) se remplace. Plaquettes et patins sur Amazon.ca.

Les règles d’or

JAMAIS de lubrifiant près des disques ou jantes (une goutte = plaquettes contaminées à jeter). Rodage des plaquettes neuves : 10 freinages progressifs. Et l’hiver québécois use double — inspection au printemps obligatoire (voir mise au point).

Pour aller plus loin

Le freinage parfait se règle en boutique en 15 minutes : répertoire de boutiques vélo.

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